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VILLE AUDRAIN 42-45' (VENTE SUSPENDUE)

Coordonnées de l’annonceur : MULTICOQUES CONSULTING
Prix de vente : 170 000 € TTC

Description

Le VILLE AUDRAIN 42 est le premier catamaran d’Erik Lerouge construit en (petite) série. La silhouette est superbe, la fabrication en époxy de qualité et les qualités dynamiques devenues quasi légendaires. Cette unité rallongée à 45' a été entiérement réequipée, revalidée et presque reconstruite (notamment l’intérieur). Le bateau est décrit par son propriétaire exigeant « comme neuf ». Voir descriptif et avis propriétaire plus bas. Il n’existe que deux VILLE AUDRAIN dans cet état, le second a été restauré avec la même exigence dans un chantier de qualité de Sète. Ce multicoque précurseur est un vrai collector qui gardera une réelle valeur de marché
Caracterisques generales : Longueur : 13,50 m Longueur a la flottaison : 12,20 m Largeur : 7,40 m

Tirant d’eau : 1,20 m
Hauteur sous barrot : 1.95 m dans les coques – 1.65 m dans la nacelle Matériau : Sandwich Epoxy – Mousse Divinicel
Poids lege : 7 000 kg – 15,432 lbs
Gre?ement : Cotre – Yankee + Trinquette – GV
Moteurs : 2 Volvo D1-30F – 28 CV – 2021 – 250 heures e?volutif Pavillon franc?ais.

Bateau disponible en Caraïbe fin avril 2024

Magnifique Catamaran Erik Lerouge – Villes Audrain – de 1986 Refit complet 2021-2023 sous la supervision de Erik Lerouge. Tout le refit est documenté – factures et photos
Etat Exceptionnel

Aménagements :
2 cabines double – 1 cabine simple – 1 couchette de navigation dans la nacelle

Coque tribord

Cabine double arrie?re
Escalier
Cuisine
Coin Frigo
Garde-manger avec nombreux rangements organise?s avec caisses e?tanches Cabine simple

Coque Ba?bord

Cabine double arrie?re Escalier – Penderie
Salle de bain avec douche WC

Atelier

Nacelle

Table a? carte
Banquette navigation / lit de quart Table de carre? pour 6/8

Inventaire de?taille? : Construction

Voilier catamaran en sandwich Epoxy – Mousse Divinicel construit par les chantiers de la Ville Audrain en 1986, sous contro?le Erik Lerouge
Tous les plans originaux par Erik Lerouge sont dans le bateau
Bateau expose? au salon nautique 1986 a? Paris.

Il n’a jamais e?te? loue? et n’a jamais fait de charter. Bateau de proprie?taires aimant bien naviguer avec un bateau marin.
Hauteur sous barrot : 1m90 dans les coques – 1m65 dans la nacelle
Le bateau a fait plusieurs tours de l’Atlantique avec ses diffe?rents proprie?taires.

Rachat du bateau par le proprie?taire actuel en 2019 a? Valence en Espagne. Hiver 2019-2020 chantier Nautique Alge?s, Lisbonne
– Changement des moteurs Volvo D1-30F
– De?capage complet des couches d’antifouling, mise a? nu des coques.

– Traitement et peinture Epoxy
Aou?t 2020 retour Bretagne.
Septembre 2021 a? juillet 2023
Refit total au chantier Nautymor a? Hennebont (56) – De?montage complet de tout l’accastillage

– De?montage complet de tout l’inte?rieur
– Mise a? nu de l’inte?rieur
Reconstruction par des professionnels – factures et photos disponibles

Le mot du proprie?taire

Voilier tre?s marin, tre?s su?r, le?ger et rapide.
Le gre?ement de cotre lui donne de la puissance et une facilite? dans les manœuvres.
Sa grande largeur – 7m40 – associe? a? un centre de voilure bas, lui donne beaucoup de stabilite? et lui permet de rester dans ses lignes me?me dans des surfs a? 20 nœuds.
Je l’ai achete? pour partir autour de l’atlantique. Je voulais un bateau marin, rapide, simple et facile. L’espace sur le bateau, les sensations de?s qu’il y a plus de 12 nœuds de vent au portant… c’est un bateau absolument incroyable.

Moteurs
2 Moteurs Volvo Penta D1-30F de 2020 – 250 h Consommation a? 2200 tours : 2.3 l/heure.
Vitesse du bateau 6.3 nds avec un moteur. Navigation avec un seul moteur en alternance Ba?bord – Tribord
Suivi pre?cis des horaires
Maintenance : tous les filtres, vidange des moteurs et sail-drive en septembre 2022. Mais
remise a? l’eau en juillet 2023.
Nombreux filtres, impellers, courroies en spare – tout en marque Volvo original
He?lices Volvo 3 pales repliables
2 Re?servoirs de 75 L, plus 8 bidons de 20 L, total 300 L Plus de 600 miles d’autonomie

Gre?ement de cotre
Gre?ement neuf de 2023, par Tonnerre Gre?ement, Lorient
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Mat tre?s haubane?: Hauban, Bas haubans, petits haubans, 2 pataras, Etai et bas-e?tai
Ma?t et bo?mes d’origine, Surdimensionne?s a? l’origine.
Grand-voile neuve 2023 Sail Solution Lorient, full batten, avec boitiers Rudgerson.
GV sur rail Facnor avec chariots a? billes
Yankee Elwstrom sur Enrouleur. Bon e?tat re?vise? par Sail Solution
Trinquette endraille?e sur bas e?tais. Tre?s bon e?tat
2 Winches Lewmar 48-2 vitesses au cockpit pour le Yankee
2 winches Lewmar 40-2 vitesses au cockpit sur la poutre arrie?re pour la GV
Rail de GV Harken – 6 me?tres cintre? – avec triple chariot a? billes Harken
Rail de trinquette Harken avec chariot a? billes Harken
Trinquette auto-vireuse
12 coinceurs Spinlock – 2022

Electricite?
3 Batteries de service Victron Lithium SUperpack 100 Amp – 1280 Wh – 2022
2 Batteries moteur 110 Amp AGM (2023)
2 Panneaux solaires Victron 215 W sur portique arrie?re – 430 W – 2022
2 panneaux solaires souples anti de?rapant Energie mobile 115 W sur roof – 230 W – 2022
Re?gulateur Victron Smart MMPT Bluetooth 100/30 – 2022
Re?gulateur Victron Smart MMPT Bluetooth 75/15 – 2022
1 Chargeurs de batteries Cristec Ypower 12V/25V
Eclairage LED nacelle, Cuisine SdB
Eclairage led portable reste du bateau
8 prises USB table a? carte
1 prise allume cigare 12V pour convertisseur 220V – 300W Bestek – 2022
4 Ventilateurs Sur prise USB
2 Prises 230V
4 coupes batterie directement accessible descente ba?bord.
2 Buckboost 100Amp
Electronique et instruments de navigation
Sondeur, Log Raymarine i50 tri-data – 2022
Pack i60 vent Raymarine – 2022
Pilote automatique Raymarine P70 – 2022 – ve?rin LS
AIS Raymarine 650 e?metteur Re?cepteur
VHF Standard Horizon Explorer GX1800 – 25W – Classe D
2 VHF portables – Icom et Plastimo
Iridium Go avec antenne exte?rieure sur portique arrie?re.
2 Compas Contest 101
Barome?tre Mavori
Radio
Pre?ca?blage pour installation Radar

Mouillage
Guindeau Quick 1500W (2023)
Disjoncteur Guindeau Descente ba?bord
Mouillage principal : ancre Delta 25Kg + 60 mc haine de 10 + 50 m ca?blot + Patte d’oie avec main de fer
Mouillage secondaire : ancre Fortress Fx37 + 25 m chaine de 10 + 60 m ca?blot

Eau douce
2 Re?servoirs d’eau douce – 150 litres – inte?gre? dans la poutre de structure au niveau du pied. Entie?rement de?monte?s et refait – 6 plis roving +epoxy + 3 couches Gelcoat alimentaire.
De?salinisateur Schenker Zen 30l/h , Simple, silencieux et 100% efficace. Installe? dans l’atelier et directement accessible.
Le de?salinisateur alimente le re?servoir ba?bord. Le re?servoir tribord sert de back-up. Eau renouvele?e tous les 3 mois puis remplissage avec 5 pastilles Micropur.
2 Packs entretien annuel de?ssalinisateur.

Cuisine
Evier Simple avec couvercle pour plan de travail.
Pompe eau de mer a? pied
Gazinie?re 2 feux + four encastre? – Tuyaux (2022)
Re?frige?rateur 100 L gelcoat alimentaire 2023 – groupe froid entie?rement re?vise? et performant.
Couverts complets et batterie de cuisine

Salle d’eau
Lavabo avec douchette.
Bac a? douche avec Caillebotits. Pompe de douche

? WC manuel

? Re?servoir a? eaux noires 30 litres neuf dans l’atelier. Acce?s imme?diat.

? Aspirateur a? eau Karcher

Se?curite?
Survie Plastimo Transoce?an 6 places (2021)
6 Gilets a? gonflage automatique et sangles
Balise Epirb GME ACCUSATO bi-fre?quences
Balise Epirb Mc Murdo
3 Extincteurs
Coffret fuse?es 2019
4 Pompes d’asse?chement automatiques (coques et cales moteurs)
1 Pompes d’asse?chement manuelles
Grosse trousse a? pharmacie dans 3 bacs e?tanches
Bouteille de plonge?e 6 litres, gilet et de?tendeur neuf Scubapro – 2023

Nacelle/Carre?
Banquettes neuves – 2022 – Sail Solutions Lorient
Table de carre? pour 6 avec rangements inte?gre?s
Table a? carte avec local technique e?lectrique e?lectronique sous la table a? carte. Acce?s extre?mement facile

Confort
Matelas des lits neufs – 2022

Annexe
Annexe Bombard en PVC et gonflable
Moteur hors-bord Suzuki 6 CV 4T (2020), peu servi et en tre?s bon e?tat
Rames, Mouillage d’annexe

Divers
Trampoline avant – 2023
Trampoline arrie?re – 2023
Lazy bag – 2023
Tauds de soleil arrie?re 2023
Fermeture comple?te du cockpit, e?tat neuf
4 sie?ges de cockpit COMFORT Seat
Palmes, tubas
Pare-battage et aussie?res
Douche de pont dans le cockpit arrie?re tribord

Outillage

Outillage complet e?lectroportatif Ryobi avec 4 batteries 5Amp, perceuse, disqueuses, scies… Outillage complet tournevis, cle?s, … Stock de vis, boulons, e?crous, rondelles…Spares e?lectricite?, plomberie

Dernier care?nage : Juillet 2023 – 4 couches Nautix A88 Formula+
1 pot de 5 litres en spare. Pour faire une couche comple?te supple?mentaire.

Points forts

Bateau e?quipe? avec mate?riel neuf de premier choix.
Tre?s performant sous voiles et tre?s se?curisant.
Taille? pour aller loin, mais aussi pour profiter des mouillages sauvages avec son faible tirant d’eau et son autonomie totale Eau et e?lectricite?.
Facile a? mener en e?quipage re?duit ou en solitaire.
Pre?t a? naviguer.


Informations

Chantier SOCIÉTÉ DE CONSTRUCTION DE CATAMARANS DE ST MAL
Modèle Ville Audrain 42/45
Année 1986
longueur hors tout 13.5 m
largeur 7.4 m
déplacement 4000 kg

Motorisation

nombre de moteurs 2
type Inboard
modèle/marque VOLVO
système de transmission SAIL DRIVE
puissance 28
année 2021
type d'hélice BIPALES REPLAIBLES
nombre d'heures 300 heures

Gréement et Voiles

grand voile 39 m²
foc 18 m²
spinnaker 150 m²

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