https://www.catamaran-occasion.com/ https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3684Bonjour Après une expérience de co-propriété de 5 ans réussie avec un lagoon 421 lorsque j’étais en activité, je recherche co-propriétaire pour tour du monde sur 3 à 4 ans départ fin 2024 Le bateau qui reste à valider serait un outremer nouvelle génération Les grandes traversées se feraient en commun, le reste du temps partagé équitablement. Budget prévisionnel Apport de 200K€ par part + leasing avec objectif de revente entre 4 et 5 ans.Sun, 04 Jun 2023 09:09:58 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3684 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3683Ce Lagoon 560 est une opportunité rare, il n’a jamais été loué et n’a été utilisé qu’en navigation en famille. Un equipage permanent est à bord depuis 2011. Le bateau est visible au Panama.Thu, 01 Jun 2023 15:32:45 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3683 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3625Se trouve à Nieuwpoort, Belgique. Bateau très rapids, mais facile à meer et très sécurisant. Construit par Seaon AB (Suède). La larger reptile de 3.40 meters assure la stabilité sous motor et à quai. Bateau en bonne condition, prêt à naviguer. Vitesse max au près > 13 noeuds, au large > 22 noeuds. Largeur repliée 3.40 m Larguer route 2.50 m Mât Marström carbon, bôme carbon, carbon spi pole, Gréement dormant neuf (2023). Voiles Grandvoile 42.0 m2, UK Sailmakers, Millenium Technora film (2018) – presque neuf Foc 17.8 m2, self tacking, Millenium Technora film (2018) – presque neuf Foc lord 1.6 m2, Gransegel (2008) – neuf Screecher sur enrouleur 38.4 m2, Gransegel (2013) – 50% Spi assymétrique sur cable anti torsion wire) 60.0 m2, Superkote 150 (2019) – presque neuf Spi assymétrique 87.0 m2, Gransegel (2008) – quelques réparationss Trampolines Gransegel (2022) Horizon GX2200 E VHF DSC marine radio (2019) GPS B&G Vulcan 7 (2019) Tacktick vitesse et profondeur Remise à nerf des coques en 2021 En option: remorque route avec mise-à-l'eau Harbeck (construction aluminium)Thu, 01 Jun 2023 14:52:26 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3625 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3681TAHOMA est construit en composite bois/époxy - West System, procédé conférant une grande rigidité structurelle. Le design respecte les caractéristiques propres aux multicoques, poids minimum, centrage des charges, coques et étraves fines, nacelle haute sur l'eau. Trampoline laissant passer la mer. Les coques sont en formes, les carènes en bois moulé, toutes les lignes du bateau sont des courbes. Son accastillage est du haut de gamme. 16m et 7.2T ces deux valeurs en disent long sur son potentiel, bateau de croisière rapide, stable et marin. Grace à son gennaker il accélère dés les petits airs. Ses deux groupes moteurs-embases sont neufs VOLVO D1-30 et embase S130 ( moins de 15 H).Tue, 30 May 2023 15:12:52 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3681 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3680VENDS POUR CAUSE DE SANTE CE CATAMARAN EN BON ETAT, AVEC EQUIPEMENTS NEUFS, VOILES, LAZZY BAG, GREEMENT, COQUE ENTIEREMENT DECAPEE ET PROTEGEE OSMOSE, OUVRES MORTES POLISHEES, ETC.ETC. (DEMANDER LISTE )Mon, 29 May 2023 13:17:26 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3680 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3679This F33-R is built in Australia under supervision of Ian Farrier, resulting in a reliable cruiser-racer. Over the years various improvements were incorporated and new equipment installed. The cockpit and decks were freshly painted. A set of new sails returns the "Fuchur" in 2022 to new condition.Mon, 29 May 2023 11:59:14 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3679 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3678The Pair of Twins 38 is the last catamaran by Harm Veenema designed for his own use, based on his experiences with the previous Pair of Twins catamarans. The low-friction hullshape is dictated by the famous Prof. Gerritsma of the towing tank at Delft. The aerodynamic shape sails well to windward.Mon, 29 May 2023 11:17:40 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3678 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3677De nombreuses pièces ont été renouvelées entre 2019 et 2022, y compris les fenêtres, le gréement et les coulisseaux de guindant de grand voile, les réservoirs de carburant en acier inoxydable, les nouveaux instruments Raymarine en 2021 et l’équipement de cuisine en 2017 et 2021.Sun, 28 May 2023 19:36:45 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3677 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3676Dragonfly 1000, very good condition, all upgrades, with good equipmentThu, 25 May 2023 15:29:14 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3676 https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/o-yachts-/o-yachts-class-6-36752018 Résine : Vinylester Fibre : Carbone + Verre + Kevlar Architecte : Doug Schickler CONÇU ET ASSEMBLÉ PAR : V-YACHT, MAXENCE VALDELIEVREWed, 24 May 2023 16:11:05 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/o-yachts-/o-yachts-class-6-3675 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3674« One of the best tris I’ve ever sailed » : ce sont les mots de son constructeur, Darren Newton, connu pour ses constructions minutieuses de multicoques de course (nombreux multicoques inscrits à l’OSTAR). Le Ninja 8 est un trimaran « one off » haut de gamme réalisé par le chantier DAZCAT de Millbrook en 1997 avec une finition superbe. Ce chantier est spécialisé dans la production de multicoques et de bateaux de course. L’habitabilité exceptionnelle de la coque centrale, sa généreuse largeur au-dessus de la flottaison, correspond parfaitement à son programme : la course-croisière côtière avec tout le confort pour deux ou trois personnes, mais il permet le couchage pour 5 personnes. Le bateau est en excellente condition avec un entretien régulier et soigné, ainsi que des mises à niveau constantes. Designer: Jean Louis LIGONNET Architect: Gérard CHENUS Builder: Darren NEWTON Shipyard: DAZCAT Year built: 1997 Flag of registry: France Length o.a.: 8,65 m Water length: 7,95 m Beam o.a.: 6,60 m Drought min. – max.: 0,45 – 1,40 m Air draught: 13 m Displacement: 1 300 kg (weighed in September 2020) Conception Sandwich composite hulls under vacuum: 420 g biaxial glass fibre/polyester & Airex foam, local reinforcements with carbon fabrics in strain areas such as the central crossbeam, daggerboards and rudders. Main hull: Crash box and waterproof volume in the forward cabin, composite frame under the roof (reinforcement of the foot of the mast), monolithic area under the deck in the forward cabin (reinforcement of the central crossbeam) Amas: Crash box and waterproof volume in front of the fasteners of the central crossbeam, watertight bulkhead in front of the daggerboards casings and demountable partition in front of the rudders, monolithic zones under the deck with darning of fibre composite laminates on the shell plating (reinforcement of the crossbeams), daggerboard casings in composite sandwich, laminated on the hull bottom and on the deck, inside carbon reinforcements at the fasteners of the rudders, Lewmar hatches for storage access. Antifouling coppercoat (2017) Self-draining cockpit with open sugar scoop Carbon fibre rotating wing mast with ball and socket joint, one pair of spreaders Carbon fibre boom with rotating arm Curved central crossbeam in carbon composite Straight rear crossbeam in anodised aluminium alloy Asymmetric daggerboards, implemented in the amas, operated from the cockpit Two shaped composite rudder blades, sliding into castings Three helms: amas (hand steering gear with stanchions, back supports and compass) and cockpit (stick) Anchoring: Spade A80 with 5 m mooring chain 10 mm + 35 m leaded rope 12 mm Trampolines (sewing 2020), safety nets (2020) Manual bilge pump Through hull echo sounder and speedo Deck equipment 2 MEISSNER 21ST-32 deck Winches and 1 MEISSNER 23ST-41 winch in the cockpit (cleaned and lubricated in 2020) 8 LEWMAR rope clutches (deck and mast), blocks RONSTAN/HARKEN 2 stainless steel mooring cleats rétractables on the amas and 2 stainless steel cleats at the bow Aluminium bowsprit with NEX 1.5 Furlassist Cockpit compass 2 Helm compasses Silva 85 Magnetic North Draped cable life lines on both sides of the main hull Sails Carbon membrane full-batten gaff main sail with 3 reefs (UK Sails 2008) Kevlar membrane PROFURL furling headsail (UK Sails 2008) Code 0 (44 m2) « Dimension Polyant » (Incidence 2020) Asymmetricalspinnaker (71 m2) « Nylon croisière Coupe Tri-radiale » (Incidence 2020) Symmetrical Nylon spinnaker (79 m2) Lazy bag, jib sleeve (2020 et 2018) Electronics B&G Vulcan XSE7 chartplotter Navionics 46XG mapping 2 B&G Triton 2 cockpit digital display VHF AIS Radio Ocean RO6800 FURUNO GPS Navigator EPIRB Ocean Signal E100 Comfort Bedding for 3/5 persons: front double berth (with deck hatch) 2,05 x 1,55/0,60, 2 king-size saloon berth, 1 rear berth under cockpit 1,95 x 0,70 Headroom (galley, navigation): 1,95 Sunbrella washable cotton upholstery (2018) 2-burner gas stove SMEV (outdoor gas cylinder, indoor shutoff valve), stainless steel kitchen sink (50 L water tank) with electric water pump, coll space under the saloon table Electricity: Solbian 64 W flexible solar panel (2018), Western Marine regulator, 12 V Stormline 115 Ahbattery (2018), 4 Led spotlights, navigation lights at the masthead, 3 USB ports Jabsco manual marine toilets Engine Yamaha 8 HP 2 stroke long shaft outboard (exhaust pipe and all gaskets including cylinder head 2019) Wooden motor bracket, articulated, on travelling rails fixed on the bottom of the cockpit with stainless steel axes lock (the engine slides under the floor of the cockpit for weight centering) Offshore security: EU category C Autobraking road trailer (Ninja is transportable disassembled)Wed, 24 May 2023 15:35:36 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3674 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3673NEEL 51 2018 Gris 4 cabines doubles Option performance (mat carbone , greement textile,voiles hydranet) Enrouleurs Genois et trinquette electriques Facnor 2 winchs electriques + 1 manuel +1 reverse balancine 2 cabestans electriques arrière Code D neuf Moteur Volvo 75 HP changé 2022 sous garantie Annexe Highfield 3,4 m Honda15 CV Instruments B&G ; AIS ,Radar …. Survie pour 10 p ( 4 + 6) Balise EPIRB ; VHF portable Sono Fusion ; TV Samsung Equipé grand voyage Groupe Fischer Panda 10000 i 100 H Dessalator 150 L/H 220V 70 H Divers equipements et ameliorations TBE ; jamais accidenté Sera visible la Rochelle à compter du 15/06 TVA payéeTue, 23 May 2023 11:25:43 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3673 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3672Ce Nautitech 40 open n°52 a été mis à l’eau fin décembre 2015 à la Rochelle. Il était déjà bien équipé pour la grande croisière, et a été encore amélioré mi-2022 par ses nouveaux propriétaires pour une belle aventure familiale des Caraïbes à la Polynésie: - Confortable avec 4 cabines et 2 salles de bains, bimini de poste de barre tribord, winch électrique, moteurs Volvo de 30CV (environ 2100h), ancre Spade (mi-2022), annexe hypalon double fond aluminium (mi-2022) etc… - Autonome en énergie et en eau au mouillage: dessalinisateur 60l/h, panneaux solaires de 800W (augmentés mi-2022), batteries de services de 800Ah (changées mi-2022) - Rapide avec son accastillage haut de gamme Antal, foc autovireur en Hydranet, Gennaker sur bout-dehors, spi, hélice tripales repliables, antifouling janvier 2023 Nombreuses autres options, matériel médical, de sécurité .. inventaire détaillé sur demande! Ce bateau est disponible en août 2023 à Tahiti - Polynésie. Contact par Whatsapp de préférence au +33 6 63512552Tue, 23 May 2023 04:55:13 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3672 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3610New AST Tender Coast 360 with side mounted console. 65Kg 20 HP Mercury, 340cm long, 162 cm wide, 5 Pax max., Raymarine Display Triducer for Speed, Depth and Termperature. LED Nav Lights Beach Wheels Anchor, incl. Chain and rope Fuel Tank boat location: Palma de Mallorca SpainMon, 22 May 2023 12:53:52 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3610 https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/fountaine-pajot/saba-50-3669On offer is the first sailing catamaran built by Fountaine Pajot with the electric Oceanvolt SD-15 motors! We have now cruised almost six years on her and want to settle down again. JaJapami is a beautiful, fully equipped blue water catamaran, which is mostly self sufficient. 3000 Watts of solar power plus the hydro generation feature of the SD-15 bring independence from fossile fuel and engines in good weather. As a back up for overcast skies there is a Fischer Panda 21 kW AGT- 22000 generator installed, that charges the 48 Volt DC bank (12 LiFePO4 Super B 160 Ah batteries with 25 kWh) or powers the motors directly. It has run around 950 hours only. The solar panels deliver 8 to 12 kWh per day. Motoring maximum speed is 7.3 knots. The biggest advantage of the electric motors is the maneuverability that comes from the full torque provided to the Gori 3 blade folding props from the lowest rpm, and the silence of their operation. The 48 V bank feeds two identical 12 V 160 Ah batteries for the 12 V system. A converter and a converter/charger charge the 12 V bank constantly. The boat has been maintained very well, and replacements of parts are done by using the same or superior quality equipment. Sounds good? Then get in touch with us immediately! This is the alternative to waiting for the FP Aura 51 smartElectric until 2027! For many more photos see on our blog https://jajapami.blog/sy-jajapami-in-pictures/Sun, 21 May 2023 06:50:05 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/fountaine-pajot/saba-50-3669 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3667unité trés bien équipé pour le voyage avec voiles , batteries, annexe. neufs de 2022. 1100 watt de panneaux solaires , dessalinisateur , climatisation. Reprise possible. Derniere expertise de novembre 2022 . Inventaire complet à disposition Contact Jean- Pierre 06 85 021 075Thu, 18 May 2023 09:29:12 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3667 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3666I am a sporty single woman in her mid-fifties (Swiss) with experience in catamarans looking for someone to share my passion for sailing ??Tue, 16 May 2023 12:44:54 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3666 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3665Ce Nautitech 44 de 2006 est proposé en version propriétaire, 3 cabines et 3 salles de bain. Catamaran très bien entretenu par ses propretaires actuelle, avec des équipements pour le grand voyage : Dessalinisateur de 60L/h , 800W de Panneaux solaires, groupe éléctrogene 5Kw, Batterie lithium 2x300Ah, Annexe OCTender 3.30m avec 15cv Yamaha enduro... Le bateau navigue sous pavillon français et est vendu TVA France. Il est disponible au Marin en Martinique dès maintenant. Un inventaire et un set complet de photos sont disponibles sur simple demande. NB: La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable.Mon, 15 May 2023 17:39:31 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3665 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3661Cet ORC50 (ex TS5) est un catamaran performant aux lignes pures aliant confort et design. Construit au chantier de Sam et Marie Marsaudon il a été mis à l'eau fin 2017. Infusion, utilisation du carbone pour les poutres, les cloisons et le gréement. Un vrai niveau de confort dans une ambiance "zen". Suite de plein pied entre interieur et extérieur créant un seul et généreux espace. Léger, il offre: 5 lits doubles et une bannette, 2 salles de bains avec douche séparée, une belle cuisine, des visions panoramiques, un cockpit couvert, un bel espace de vie. Régulièrement entretenu et relooké en 2021.Thu, 11 May 2023 16:01:29 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3661 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3659Ce Bali 5.4 avec son pack “Excellence” et son pack “Elégance”, dispose d'un grand salon, d'une cuisine et d'un cockpit à l'arrière qui deviennent un immense espace ouvert. Sur ce catamaran, la place ne manque pas. Par la porte avant vous accéder facilement dans le cockpit avant très comfortable avec ses bains de soleil. Les fenêtres garantissent une vue panoramique inégalée. Le fly bridge devient un espace de vie, avec banquettes, tables, réfrigérateur et évier, abrité par un grand bimini. Les cabines sont également très confortables, notamment la cabine principale avec sa double sortie et sa salle de bain séparée avec cabine de douche.Wed, 10 May 2023 15:22:43 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3659 https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/prometa-boat-system/cat-flotteur-41-3370Prix: Nous consulter Attention! Catamaran légende! (photos 2022) Synonyme de liberté, de découverte et d’exploration, de grand voyage paisible sur une unité tous terrains rassurante et fiable: Bref, c’est Banana Split! Largement refité récemment, parfaitement entretenu avec d’importants et réguliers renouvellements de matériels (moteurs, voiles , gréement, électronique), Ce multicoques rare est visible en Australie, paré pour poursuivre la grande aventure sans autres investissements. Prix sur demande Pavillon français Voilier CATAMARANModèle Cat Flotteur 41 ; une quinzaine ont été construits d’un modèle similaire. 12,48 m x 6,48 m Construit en 1989 pour le chanteur, écrivain et réalisateur de documentaires français Antoine Le bateau a fait le tour du monde puis le retour d’Europe vers le Pacifique, avec près de 100 000 miles parcourus, sans problème majeur. Architecte JOUBERT/NIVELT, célèbre concepteur de nombreux bateaux de course à succès (dont America’s Cup Stars and Stripes) et de centaines de séries de bateaux de série. Chantier naval français PROMETA/META (constructeur de JOSHUA de Bernard Moitessier, légende de la voile et de l’écriture – premier Golden Globe). Construction extrêmement solide STRONGALL (coque à bouchains, tôle d’alliage d’aluminium épaisse de 10 mm, tôle de fond de 12 mm, sans structure interne, extrêmement résistante aux chocs). Etat de la coque : extérieur 100% intact ; à l’intérieur des marques d’électrolyse peu profondes ont été comblées par soudure dans deux très petites zones de la plaque de fond de 12 mm ; quelques petites bosses sur le fond de l’extérieur de la coque bâbord dues à l’impact avec un récif : la solidité de la construction STRONGALL a permis de ne pas avoir de dégâts importants et de réparer pour moins de 400 US$, alors qu’un sandwich ou une fine plaque d’aluminium aurait subi des dégâts énormes ou une perte totale. Peinture sous-marine : Doxanode (silicate de zinc) agissant à la fois comme anti-corrosion, anti-électrolyse et antifouling sans biocide. Toutes les peintures extérieures sont à base d’eau (acrylique brillant). Poids à vide 12 Tonnes Tirant d’eau 0,95 m (deux dérives en rotation à l’intérieur des puits) Tous les panneaux acryliques (ouvrants) et polycarbonate (fixes) ont été changés en 2015. 2 VOLVO PENTA D2-40 de 2015 2 Transmissions V-Drive ZF 15 nouvelles 2018 Direction hydraulique Lecomble & Schmidt 2006 Pilote automatique RAYMARINE : SPX 30 / P70 2012 Electronique : Sondeur, anémomètre, récepteur AIS avec écran GPS Raymarine. Ancien Radar sur mât + nouveau 2011 sans fil (Wi-Fi, affichage sur tablette ou smartphone)) Radar Furuno sur pied Chargeur de batterie et onduleur 220 V/ 800 W Téléphone satellite portable Iridium Mât : Maréchal entièrement rénové 2006 aucune corrosion trouvée en 2019 Gréement et enrouleur de génois Profurl tous deux neufs 2019 Gréement courant neuf 2019/2022 Voiles révisées et nettoyées en 2022 : Grand-voile Calibre Sails Nouvelle-Zélande Nouvelle 2016 Génois North Sails Australie Nouveau 2015 + voiles plus anciennes (2 focs, spinnaker vérifié 2022) Trampolines changés 2021, Guindeau Lofrans Tigres neuf 2013 Chaîne 10 mm, 60 m 2019 Ancre Delta 32 kg 2019 + Delta 25 kg + Fortress + autres 3 panneaux solaires (400W de charge) 2010 Régulateur Victron 2017 6 batteries de 100 Ah 2017 Pratiquement toute la fabrication intérieure des aménagements est constituée de Kömacel PVC extrudé, strictement aucun entretien nécessaire, en parfait état ` 4 cabines : 2 doubles, deux simples (ces deux dernières peuvent facilement être converties en doubles) Deux cabinets de toilettes, chacune avec douche, lavabo et WC LAVAC Deux compartiments avant pour le stockage et la flottaison qui pourraient être équipés de couchettes pour l’équipage en ajoutant deux panneaux de pont pour y accéder. Cuisinière à gaz ENO 4 brûleurs et four aux normes européennes 2015 ; adaptateur pour bouteilles de gaz australie/NZ Pompe à pression pour l’eau froide et chaude (grand chauffe-eau chauffé par le moteur diesel) et lorsque le courant de quai est disponible (220V ) Pompe à pied pour l’eau de mer et l’eau douce provenant d’un réservoir journalier rechargeable par pompe à pression. Vaste réfrigérateur 12 V ouvrant sur le dessus, avec compartiment de congélationWed, 10 May 2023 11:10:11 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/prometa-boat-system/cat-flotteur-41-3370 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3657Vous rêvez de la Polynésie ? Pourquoi pas une année sabbatique a bord d un confortable catamaran? Catamaran Athena 38 Année 2005 Papeetisé 17 MF CFP ( 140 000€) Catamaran Fountaine Pajot modèle Athena 38. Très bon état. Taxe payée en Polynésie Française, peut rester sur le territoire sans limite de date, visible à la marina de Vaiare Moorea. Ce catamaran dispose de 4 cabines doubles, de deux toilettes douches, d'un grand et lumineux carré avec cuisine , gaz 3 feux, four eno, grand frigo, évier double avec eau douce et de mer. Régulièrement entretenu, nombreux éléments neufs ou récents. N'a pas navigué de 2020 à 2022, pour cause de covid. 2 moteurs Yanmar 29 CV ( 4500 et 5000 h), gréement 2017 GV à corne neuve août 2019, génois sur enrouleur 2023, trampoline 2018, chaîne et ancre Rocna 20 2020, moteur HB Tohatsu 9.8 2017, batteries 3x100 Ah 2022, chargeur de quai 2022, bimini 2022, lazy bag 2022. Dernier carénage janvier 2022, dernière révision moteur fin 2021 échangeurs de température nettoyés et coude d échappement inox neufs posés... . Plus de détails sur athena-38-tiva.frSun, 07 May 2023 09:17:20 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3657 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3656Lagoon 50 version propriétaire équipé grande croisière. Entretien suivi. Possibilité de reprise de LOA avec TVA à 10%. Financement, reprise, et place de port possible. Contact : Valerie +33 (07 49 91 61 95 VISIBLE EN TURQUIE INVENTAIRE SUR DEMANDE Le mot du propriétaire Ce bateau nous a comblé pour nos croisieres familiales - la vie à bord est très confortable !Fri, 05 May 2023 11:42:38 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3656 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3655Voyage / Maxim 38 -compact, reliable performance oriented cruising catamaran with extraordinary space for its size. Owner version. situated in Greece / Messolonghi, 1 owner only, good condition, never chartered, 7 years not used on the hard, mayor refit 2022Fri, 05 May 2023 07:56:04 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3655 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3653UN TRIMARAN "COUP DE COEUR" Design Erik lerouge. En dépit de sa taille modeste (ou grace à elle), ce trimaran futé est le compagnon idéal des croisières semi hauturière, échouable aisément, ce petit bolide sait aussi fréquenter les mouillages les plus inaccessibles. Sortie à la journée ou tour des îles britanniques, il sait tout faire! L'intelligence structurelle est bien sûr au rendez vous avec des bras aluminium robustes (et démontables le cas échéant). Performances de haut niveau pour la taille, comportement marin très sûr. Pourquoi plus grand? Coques achetées au chantier CTI, avec les bras, dérive et safrans. Bateau terminé et aménagé par l’actuel propriétaire. 1ère mise à l’eau septembre 2015. Œuvres vives protégées par 5 couches d’époxy avant mise à l’eau. Démontable et échouable, très propre et bien équipé. Pas de travaux à prévoir, utilisable de suite. Equipement semi hauturier : radeau neuf de juillet 2022, VHF, AIS, pilote , sondeur speedo, brassières, harnais. 1 GV état d’usage, foc solent autovireur tout neuf, spi asymétrique, gennaker sur emmagasineur récent, panneau solaire 90W, batterie 90Ah.. Moteur Yamaha de 2020, très peu d’heures. Chauffage gasole REFLEX, réserve d’eau 50L, annexe AVON.Thu, 04 May 2023 11:08:37 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3653 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3652La machine de régate la plus radicale conçue par Dick newick. Très belle réalisation par constructeur individuel, parfaitement mis au point par second propriétaire. Idéal pour amateur de Multicoques classique à forte personnalité. performances de haut niveau!Wed, 03 May 2023 16:47:37 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3652 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3649Vends trimaran de sport MULTI 23 - Architectes Van Peteghem / Lauriot Prévost - Pas besoin d'immatriculation - Année 2013 - Longueur 6.72 - Largeur 4.80 - Tirant d'eau 0.40 / 1.37 - Tirant d'air 10.80 m Déplacement lège 300 Kg - Catégorie de navigation C -Tue, 02 May 2023 03:24:00 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3649 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3648tres propre bali de propriétaire 970 hrs moteurs panneaux solaires dessalinisateur INVENTAIRE SUR DEMANDESun, 30 Apr 2023 10:45:58 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3648 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3645Description Rare Privilège euphorie 44 ; 4 cab, avec groupe electrogene , dessalinisateur. plus de 70000 € de reconditionnement depuis 2019 ( factures à l’appui. Financement, reprise et place de port possible . INVENTAIRE SUR DEMANDE Le mot du propriétaire Le bateau idéal pour les croisIeres en famille, ceci en toute sécuritéSat, 29 Apr 2023 11:19:54 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3645 https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3644(Dossier en construction) SUPERBE EXEMPLAIRE (N°7) AVEC PRESTIGIEUX PALMARES EN COURSE! (de 2005 à 2010, 4 fois vainqueur de la Faaeder Fruen Race sur 1200 participants!). Racheté en 2010, repeint au chantier Marström. Refit 2013 (peinture, gréement) au chantier Luthi de Crans (Suisse). Bateau upgradé-Lémanisé; 8 bols d'Or entre 2012 et 2019 (stocké à terre dans chantier depuis 2020). Cosmétique rénovée chaque année! Le SEACART 30 est probablement une des machines (voire la machine) mondiale les plus excitantes de la "Multicoquie" avec le TF10 (qui est un foiler), premier trimaran de "série" à naviguer constamment sur un flotteur (dans de bonnes conditions) grace à une qualité de construction d'exception en carbone prepreg postcuit à 120°. Les sensations de barre sont fantastiques. A l'intérieur une couchette double et deux bannettes possibles pour un usage "camping cotier" rapide! Le bateau est actuellement hiverné sur remorque, mais va être sorti pour faire des photos qui seront disponible aussitotSat, 29 Apr 2023 11:17:37 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3644