Description
Sur plans Gérard Danson, l'Outremer 55 Light fait encore mieux que l’Outremer 45 en améliorant l'habitabilité, le volume des coques et la longueur à la flottaison. Le résultat, un catamaran simple, rapide, marin et dans un confort inégalé à la voile ! Un bateau qui fera le régal des voileux chevronnés comme des néophytes !
Il s’agit ici de l’avant dernier Outremer 55 Light réalisé par le chantier Outremer, juste avant le rachat par Grand Large Yachting en 2008.
Construit en 2006 cette unité n’a connu que 2 propriétaires et a effectué un périple autour du monde de 2011 à 2015 ! Puis un périple Atlantique de 2016 à ce jour. Elle a par ailleurs bénéficié d’une construction « en infusion » unique Outremer 55 Light réalisé sous ce process (devenu le mode de construction actuel de toute la gamme) et de moteurs plus puissants : 2x54Cv Yanmar.
Extrêmement entretenu par des propriétaires méticuleux cet Outremer bénéficie comme tous les Outremer de dérives pour remonter plus facilement au vent (et améliorer les performances).
Aménagé en version extrêmement rare – 3 cabines + atelier (regroupant groupe électrogène, déssalinisateur, groupes froid, et outillage) faisant la part belle au propriétaire, les cabines arrières bénéficiant de lits transversaux maximisant l’espace intérieur.
Cette unité a été conçu pour naviguer autour du monde avec un équipage réduit. Tout a été pensé et réalisé dans ce but avec aussi le souci de la fiabilité et de l’autonomie. Le résultat, un catamaran simple, rapide et marin.
Il bénéficie de très nombreuses améliorations, d’un jeu de voile de 2014 qui en font un bateau optimisé et fiable.
Equipement ultra complet :
- Gréement textile (2011)
- GV (2011) mais Jeu de voile complet (2014) incluant code O et gennaker
- Moteurs upgradé à 54Cv Yanmar
- Groupe Electrogène 6Kva
- Electronique complète Raymarine + Radar
- Téléphone satellite
- AIS (2016)
- Dessalinisateur D100 Dessalator
- Pré cablage chauffage
- Réfrigérateur x3
- Annexe + moteur 15Cv HB
- Hélices J prop
- Panneaux solaires 1000w (2017)
- Bimini rigide (2018) et lazy bag (2017)
Un superbe 55 Light aboutit dans les moindres détails, pavillon Belge, TVA Européenne payée, prêt à l’emploi !