Annonce de Catamaran Occasionhttps://www.catamaran-occasion.com/ Lagoon 620 v. 5 cabins charter (2020 - model 2021)https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3480We no longer present the LAGOON 620, certainly the most popular catamaran on the market in this size : but when it comes to the very last built unit (model 2021) and a designer went through there, the result is amazing ! BREIZ-ILE, built at the end of 2020, is presented in a 5-cabin charter version, with the famous starboard rear owner’s cabin opening onto the cockpit directly with a beautiful office and storage space. The bathrooms are treated with elegance, with a black marble effect, and the finishes are neat. The kitchen is open to the salon with its large bar, American fridge, ice maker and the lounging area is elegantly treated. Comfort side, she is equipped with a generator of 19KVA, 2 watermakers, air conditioning. On the outside, the volumes are magical : the flying bridge with its 2 steering helms receives a large bench with 2 coffee tables, and the cockpit with its outdoor kitchenette is equipped with a large table for 10. Two electric davits receive the 4.60M tender with its 60HP and an hydraulic plank Besenzoni facilitates boarding. Teak is omni present on the lateral passages, the flying bridge, the cockpit and she is currently offered for high-end charter in the Caribbean. The owner wishes a little bigger, but it is with nostalgia that he will pass the hand ... ******************************** On ne présente plus le LAGOON 620, certainement le catamaran le plus populaire sur le marché dans cette taille : mais quand il s'agit de la toute dernière unité construite (modèle 2021) et qu'un designer est passé par là, le résultat est étonnant ! BREIZ-ILE, construit fin 2020, vous est présenté en version 5 cabines charter, avec la fameuse cabine propriétaire arrière tribord ouvrant sur le cockpit directement avec un bel espace bureau et rangement. Les salles d'eau sont traitées avec élégance, avec un effet marbre noir, et les finitions sont soignées. La cuisine est ouverte sur le carré avec son grand bar, frigo américain, ice maker et l'espace carré est traité élégamment. Côté confort, il est équipé d'un groupe de 19KVA, 2 dessalinisateurs, climatisation. Côté extérieur les volumes sont magiques : le fly avec ses 2 postes de barre reçoit une grande banquette avec 2 tables basses, et le cockpit avec sa kitchenette extérieure dispose d'une grande table pour 10. Deux bossoirs électriques reçoivent l'annexe de 4,60M avec son 60CV et une passerelle hydraulique Besenzoni facilite l'embarquement. Le teck est omni présent sur les passavants, le fly, le cockpit et il est aujourd'hui proposé en location haut de gamme sur les Caraïbes. Le propriétaire souhaite un peu plus grand, et c'est avec nostalgie qu'il passera la main ...Fri, 25 Nov 2022 10:39:26 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3480 BALI 4.3https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3479Le Bali 4.3 est un véritable loft sur la mer. Il se caractérise par la présence d'un seul espace cockpit/salon grâce à une fenêtre cachée. La ventilation assurée par l'ouverture totale, le double cockpit et les espaces créés donnent une idée d'immensité sans équivalent. Et tout cela toujours avec la construction solide de Catana.Thu, 24 Nov 2022 16:33:19 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3479 Athena 38 à Tahiti. 140 k€https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/347817 MF CFP Catamaran Fountaine Pajot modèle Athena 38. Très bon état. Taxe payée en Polynésie Française, peut rester sur le territoire sans limite de date, visible à la marina de Vaiare Moorea. Ce catamaran dispose de 4 cabines doubles, de deux toilettes douches, d'un grand et lumineux carré avec cuisine , gaz 3 feux, four eno, grand frigo, évier double avec eau douce et de mer. Régulièrement entretenu, nombreux éléments neufs ou récents. N'a pas navigué de 2020 à 2022, pour cause de covid. 2 moteurs Yanmar 29 CV ( 4500 et 5000 h), gréement neuf 2019, GV à corne neuve août 2019, trampoline 2018, chaîne et ancre Rocna 20 2020, moteur HB Tohatsu 9.8 2017, batteries 3x100 Ah 2022, chargeur de quai 2022, bimini 2022, lazy bag 2022. Dernier carénage janvier 2022, dernière révision moteur fin 2021 échangeurs de température nettoyés et coude d échappement inox neufs posés... . Ce bateau est arrivé en Polynésie par cargo, a uniquement navigué en Polynésie, jamais de grande traversée ou de fortes mers est en très bon état. Résidant en nouvelle Calédonie, n ayant plus un usage suffisant, nous avons décidé de nous en séparer. Contact:. racca@lagion.ncWed, 23 Nov 2022 08:43:42 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3478 TRIMARAN LEROUGE PULSAR 33https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3477Eric Lerouge est surtout connu (à juste titre) pour l'excéllence de ses catamarans de grande croisière rapide (Freydis 46 et 49, Azuli, Maia...), mais il s'est aussi brillamment illustré dans la conception de trimaran performants de croisière. Sa maitrise des lignes d'eau et de l'équilibre général du navire fait merveille. Les trimarans Lerouge sont modernes, solides et rapides, mais ne négligent pas l'habitabilité. Celle du magnifique Rayon Vert est exemplaire! après un tour du monde à grande vitesse (en couple par Sylvette et henri Oligni), le trimaran s'est brillament comporté en classe Multi50, illustrant une polyvalence étonnante. La capacité de l'architecte à loger des volumes et une ergonomie est magistrale surtout dans les tailles modestes (Pulsar33-39, Libertist 853...). La philosophie d'Eric Lerouge pour le Pulsar 33 ‘ Le trimaran est une réponse intéressante au complexe problème du petit multicoque de croisière. La coque centrale est très évasée pour donner des aménagements similaires à ceux des monocoques avec une véritable cabine double avant, un carré, une cuisine avec la hauteur sous barrots, des WC et une cabine double sous le cockpit. A cela s'ajoutent des qualités nautiques remarquables qui augmentent le plaisir et le rayon d'action, l'absence de gîte et une très grande surface de pont. Le Pulsar 33 étant conçu dès le départ pour la croisière, un moteur fixe était demandé, l’encombrement d’un puits de dérive aurait été inacceptable dans le carré et un échouage sans problème était souhaité. Ceci nous a amené à innover en adaptant au trimaran les ailerons fixes qui ont donné de bons résultats sur nos catamarans. Le moteur est centré sous le plancher du carré avec un arbre d’hélice caréné par la quille. Des flotteurs longs et volumineux apportent sécurité et puissance dans la brise. Les trois safrans contrôlent parfaitement le bateau sous voiles comme en manœuvre au moteur. Le gréement est particulièrement efficace avec son mât rotatif en carbone mais reste facile à manier avec lazy-jacks et enrouleur de foc. Le bout dehors fixe facilite la manœuvre des voiles légères. Les bras en composite sont démontables pour un hivernage aisé ou sont simplement stratifiés aux coques.’ Erik Lerouge. Dimensions Longueur: 9,99m Flottaison: 9,99m Largeur: 8,20m Coque centrale: 3m Quilles: 0,96m Poids: 2680kg En charge: 4160kg Hauteur Sous barrots: 1,90m Matériaux Strip Planking Pont sandwich sur contreplaqué Poutres composites Mat et bout dehors Carbone Bome Aluminium Gréement Mât carbone peint pivotant en L : 14,50m / 6m² Gréement dormant 2012 révisé 2020 Grand-voile à Corne (Sandwich mylar double taffetas) Incidence 2012 : 47m² (A réviser prévu 2023) Code 0 (mylar polyester) sur emmagasineur 2012 : 47,5m² Génois (sandwich mylar double taffetas) Incidence 2012 : 29m² Spi Asymétrique (nylon) avec chaussette sur Bout dehors carbone : 97m² Tourmentin Winchs, chariot Frederiksen Moteur Lombardini 18CV diesel remotorisé 2014 Hélice mise en drapeau 3 pales Composite KiwiProps Inverseur TMC 40 2022 Échappement 2022 Réservoir 60l révisé Energie 2 Batteries de bord Victron Gel 12V 130A 2021 A batterie Moteur 55Amp 2021 Chargeur Cristec power 25A 2021 Répartiteur Cristec 100Ab 2021 Panneau solaire souple Solbian 100w Collé sur pont avant 2021 Régulateur MPPT 75/15 2021 Électronique Girouette Anémo HR NKE 2021 Angle sensor NKE pour mat tournant 2021 Sondeur NKE 2021 Loch Roue à Aube NKE 2021 Multigraphic Carbon NKE sur support articulé 2021 Antenne VHF 156/ 162 Mkz 3db 2021 VHF Fixe M330 GE ICOM 2021 AIS Garmin 600 2015 + borne wifi + Alarme AIS 2015 Pilote automatique barre franche Raymarine SPX5 2010 Divers WC Manuels Jabsco 2021 Chauffe-eau électrique + circuit moteur 2014 Pompe eau douce récente 2 réservoirs eau douce 40l avant arrière Cuisinière Eno 2 feux + four gaz Douchette de pont (eau froide/ eau chaude) Guindeau Goiot 1000w avec disjoncteur 100A Mouillage 50m de chaine 10mm + mouillage secondaire Lazy bag 2019 Trampolines 2016 Peinture coque/ pont 2016 Aménagement d’une couchette enfant dans flotteur bâbord (par beau temps et eaux protégées) Antifooling et réparations/ cosmétiques flotteurs prévus 2023Tue, 22 Nov 2022 11:26:31 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3477 ICONIQUE LAGOON TRAWLER 43https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3476iconique trawler. 4 cabines, remotorisé en 2014 .Menuiseries très propres. 1000 milles d'autonomie à 8 nds . Belle annexe pour profiter du mouillage. Reprise possible. Contact Jean-Pierre. Inventaire sur demande . c 'est la société qui porte le bateau que l'on rachète . idéal en le louant ,cela vous permet d' amortir les frais d'entretien. Accompagnement possible pour passation sur un an de la clientèle . bilans à disposition.Fri, 18 Nov 2022 17:35:02 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3476 NAUTITECH 46 OPEN - 3 CABINES - 2019https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3475Ce Nautitech Open 46, dessiné par Marc Lombard et construit par les chantiers Nautitech de Rochefort en Mars 2019 est proposé en version propriétaire 3 cabines et 3 salles de bain. Ce bateau récent est en très bon état et très bien équipé pour la croisière au long cours en toute autonomie: panneaux solaires 1260W et éolienne 400W, dessalinisateur 60L/H, batteries Lithium 600Ah (2020), jeu de voiles Hydranet (GV et Solent) + Code 0 de 2021 et Spi, annexe Highfield semi-rigide 3.40m avec Yamaha 20cv 4T, éectronique complète B&G, double pilote automatique complet ... Visible sur demande dans les Antilles françaises. Reprise de LOA possible. Navire disponible en janvier 2023.Thu, 17 Nov 2022 19:36:06 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3475 EDEL CAT 43https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3474Très belle version rallongée du très populaire EDEL 42-43. Unité entièrement restaurée et revalidée. Le gréement de Slyder 47 lui procure la puissance qui manquait à la version d'origine, les moteurs sont totalement révisés par professionnel. l'Electronique compléte est neuve, les voiles également, les coques ont été rallongées et l'ensemble du gel coat refait. Un bimini top a été rajouté et reçoit le chariot de GV ainsi que les panneaux solaires. l'ensemble des aménagements et des meubles a été refait par un spécialiste du refit des yacht. Le dernier chantier à terminé est celui du nouveau gel coat (encours, finition décembre 2022). Le bateau a navigué 2 saisons dans cette configuration à la grande satisfaction du propriétaire, le bateau s'est montré vif et rapide, bien équilibre et très agréable à vivre. EDEL CAT 43 Lotus Travaux et inventaire Coque – extérieur : - Mise à nu des œuvres vives et traitement anti osmose époxy Sicomin - Renforcement des ailerons par applications nouvelles couches de fibre de verre et vinylester - Renforcement des skegs par application nouvelles couches de fibre de verre et vinylester, notamment au niveau de la liaison skeg/coque - Dépose de tous les passe coques et changement pour des neufs en ABS - Application d’un gel Coat neuf sur les œuvres mortes - Polissage du gel Coat sur le pont - Rallongement des deux coques pour mieux protéger les cales moteur et permettre un meilleur accès à l’eau. - Pose de 4 lumières sous-marines (qualité pro). Coque – intérieur : - Dépose de toutes les moquettes de vaigrage et remplacement par enduisage et peinture polyuréthane - Dépose de toutes les mousses polyuréthanes dans les fonds et remplacement par de la pousse époxy à faible densité, - Création de deux puisards - Création d’une crash-box à l’avant de chaque coque - Fermeture du pic avant pour créer une zone étanche Safrans : - Dépose et démontage des safrans, - Remplacement des bagues et paliers - Ouverture des demi-coques de safran, dépose des anciennes mousses et remplissage d’époxy à faible densité, - Pose d’un renfort inox en bas de Skeg. - Barre hydraulique – tout le système et flexibles neufs. Electronique : - Toute l’électronique est neuve : o Anémo, speedo : Raymarine i70s o Pilote : Raymarine o AIS : émetteur / récepteur o VHF Mat : - Mat de Slyder 47 - Sparcraft, - Gréement dormant Dyform - Gréement dormant Dyneema - Bout dehors neuf - Mise en place d’une seconde cadène sur la coque Voiles : Toutes voiles neuves de chez All Purpose - GV - Génois - Gennaker Accastillage : - Pose de deux winch Harken 74 (occasion) - Dispose des moteurs électriques pour ces winchs (non montés) - La plupart du reste de l’accastillage est du Antal neuf (poulies, poulies plat-pont, etc…) - Enrouleur de génois entièrement démonté et révisé. Tambour neuf. Ancre : - Ancre inox 25 kgs - Chaine inox - Guindeau neuf - Fabrication d’une nouvelle poutre de compression, - Fabrication d’un nouveau davier (position pied de mat) Electricité : Tout est neuf - 2 batteries de service de 2505 Amp. Chacune + 2 batteries moteurs + 1 batterie guindeau - Chargeur 220 V Victron - Chargeur solaire MPPT Victron - 2 panneaux solaires grande dimension - Répartiteurs de charge Victron Plomberie : Tout est neuf, y compris - 4 réservoirs de 200 litres chacun (2 pour gasoil, 2 pour eau), - 3 pompes de cale par coque - Toute pompe d’adduction + tous tuyaux neufs - Dessalinisateur 4,5 litres occasion mais entièrement révisé. (Permet une totale autonomie grâce aux panneaux solaires). Moteurs : - 2 moteurs Volvo MD40 de 2003. - Déposés du bateau, révisés par professionnel - Tableaux de commande neufs - Commandes moteur neuves + câbles changés. Cabines : - Mobilier entièrement démonté, repeint et remonté. - Modification du système d’ouverture des capots (maintenant pivotant avec vérins) - Création de deux espaces salles de bains + toilettes, commun à deux cabines. - Pose de toilettes électriques, Carré : - Dépose de tout l’ancien mobilier - Création d’un espace très lumineux par pose de hublots épais, - Création d’un ensemble carré en mousse époxy - Création d’une cuisine neuve : congélateur / frigo Vitrifrigo inox, 4 plaques gaz, évier inox. - Création d’un ensemble table à cartes neuf - Fermeture textile vers l’extérieur (amovible). - Sol renforcé (antichoc contre les vagues). Carré extérieur : - Réalisation d’un sol plat, - Création d’un espace banquette au-dessus de l’eau - Mise en place d’un taud rigide. Sécurité - Bib neuf Annexe : - Tiger Marine neuve de 3.60m - Moteur Tohatsu 2 temps 8 CV occasion.Thu, 17 Nov 2022 11:09:19 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3474 TRIMARAN PLAN LEROUGE PULSAR 33https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3473un plan Lerouge qu on ne présente plus. La vivacité d un multicoque léger avec l’espace d’un monocoque . 5 voiles, electronique complète, préparé pour le voyage. Reprise possible. Contact : jean pierre 06 85 021 075 Marque / Modèle : PULSAR - 33 Année : 2002 Construction : Autre Longueur : 9.99 m Largeur : 8.2 m Tirant d'eau : 1 m Cabines : 2 Moteur : LOMBARDINI 18 CV Diesel Sail-drive Électronique / Communication : Loch-speedomètre NKE 2021 Compas NKE 2021 Girouette-anémomètre GPS NKE 2021 Sondeur NKE Répétiteur(s) Centrale de navigation Pilote automatique RAYMARINE SPX5 2010 VHF ICOM 2021 AIS GARMIN 2015 Prise de quai Circuit 220 V Circuit 12 V Chargeur CRISTEC 2021 Batteries de service 260 A h Batteries moteur 55 Ah 2021 Panneau solaire 100 W Pont / Accastillage : Echelle de bain Table de cockpit Coussins de cockpit Chariot de grand voile Rail d'écoute de grand voile Renvoi de drisse au cockpit Winch Bout dehors Barre franche mât carbone rotatif Confort : Table à cartes WC marin Radio-CD Réchaud Voile : Enrouleur de génois Génois 2012 Grand voile full batten 2012 Spi 97 m² Tourmentin Gennaker code zero 2012 Lazy bag Lazy jack Sécurité / Divers : Ancre avec 50 M de chaien diam. 10 Guindeau électrique 1000 W Pompe de cale Armement Survie Peinture de coque 2016 Marque / Modèle : PULSAR - 33 Année : 2002 Construction : Autre Longueur : 9.99 m Largeur : 8.2 m Tirant d'eau : 1 m Cabines : 2 Moteur : LOMBARDINI 18 CV Diesel Sail-drive Électronique / Communication : Loch-speedomètre NKE 2021 Compas NKE 2021 Girouette-anémomètre GPS NKE 2021 Sondeur NKE Répétiteur(s) Centrale de navigation Pilote automatique RAYMARINE SPX5 2010 VHF ICOM 2021 AIS GARMIN 2015 Prise de quai Circuit 220 V Circuit 12 V Chargeur CRISTEC 2021 Batteries de service 260 A h Batteries moteur 55 Ah 2021 Panneau solaire 100 W Pont / Accastillage : Echelle de bain Table de cockpit Coussins de cockpit Chariot de grand voile Rail d'écoute de grand voile Renvoi de drisse au cockpit Winch Bout dehors Barre franche mât carbone rotatif Confort : Table à cartes WC marin Radio-CD Réchaud Voile : Enrouleur de génois Génois 2012 Grand voile full batten 2012 Spi 97 m² Tourmentin Gennaker code zero 2012 Lazy bag Lazy jack Sécurité / Divers : Ancre avec 50 M de chaien diam. 10 Guindeau électrique 1000 W Pompe de cale Armement Survie Peinture de coque 2016Thu, 17 Nov 2022 08:38:47 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3473 Catamaran moteur Lagoon Power 43https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3472Lagoon Power 43 de 2002 refit complet en 2014 avec changement des moteurs et périphériques. 2 Moteurs D4 225 CV, 3700 Heures 4 Cabines doubles, 4 salles de bain. -pilote Raymarine avec deux pupitres de commande, loch et sondeur Raymarine -VHF Navicom RT 1050 AIS ( 2019) -traceur Raymarine RC 435 i avec cartographie méditerranée - Radio Pioneer MVH A 210-BT bluetooth avec deux hauts parleurs intérieurs et deux extérieurs -VHF portable Kobra Matériel de sécurité :Complet pour semi hauturier 8 personnes Cinq panneaux solaires de 80 watts avec régulateurs MPTT Deux convertisseurs 4 Batteries de 140 AH Annexe :3D tender PRO 415 (2020) avec moteur de 25 cv Suzuki 2T. Mât de charge avec winch électrique permettant de poser l’annexe sur la plage arrièreWed, 16 Nov 2022 10:40:02 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3472 UNIQUE OCCASION POUR UN MILLESIME 2023 : LAGOON 42https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3471lagoon 42 4 cabines + une pointe av, aménagée 2 x 57 cv eéectronique complète dessalinisateur panneaux solaires frigo :/ congelateur toiles de soleil bimini composite au poste de barre refrigerateur de cockpit table de cockpit teck grand modèle convertisseur 2000 w 600 L eau douce armement de sécuritéMon, 14 Nov 2022 17:31:40 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3471 Nautitech 44 Tahitihttps://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3470Good sailing catamaran perfect for family cruising in confort.Sun, 13 Nov 2022 10:49:26 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3470 LAGOON 42 "THREE LITLLE BIRDS" 2022https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3469Superbe opportunité: LAGOON 42 de 2022 avec programme de gestion location. Disponible immédiatement avec programme de gestion dans les Caraïbes et en Corse. Une belle opportunité de profiter d'un LAGOON 42 neuf, disponible à Noël en Martinique, avec programme des gestion et revenus pour l'acheteur. Version 4 Cabines 4 SDB + pointes Frigo intérieur + conservateur Frigo extérieur 144 L Four Gazinière Table extérieur en TECK Convertisseur 12 / 220 V 2 500 W Dessalinisateur 12V 105 L/H Novembre 2022 Annexe Highfield 310 + 15 CV HONDA Sellerie de cockpit arrière Bimini Grand Voile à Corne HIFI intérieur / Extérieur Plancha GAZ Paddle Moteurs YANMAR 57 CV Bateau sous garanties constructeurs, mis à l'eau en Juin 2022 Disponibilité immédiate avec programme de gestion dans les Caraïbes hiver 2022 + Corse 2023 Réservations déjà en cours. Reprise de leasing possibleThu, 10 Nov 2022 09:25:12 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3469 PRIVILEGE SERIE 5https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3467Ce Privilège Série 5 est l’un des derniers modèles lancés par le chantier. Il a été conçu et personnalisé selon les spécifications du propriétaire. C’est une version propriétaire, avec une cabine propriétaire spacieuse et confortable tribord avant, deux cabines doubles invités à babord, chacune ayant sa propre salle de bain, une cabine simple avec salle de bain. Très bien équipé avec une centrale de navigation Raymarine, Radar, GPS, AIS, générateur, climatisation, panneaux solaires, dessalinisateur, lave-vaisselle, lave-linge/séchant ... Le bateau a navigué avec son propriétaire et sa famille, uniquement en Méditerranée, jamais loué, il a toujours été entretenu avec amour et soin.Fri, 04 Nov 2022 14:37:07 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3467 PRIVILEGE SIGNATURE 580https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3466Premier né de la nouvelle génération de catamaran Privilège et grace à l’expertise de l’architecte Marc Lombard et de Franck Darnet pour le design Privilège Marine, Vento reprend les codes qui ont fait le succès du chantier: volumes intérieurs généreux, espace de vie, grand confort, finitions exceptionnelles avec en plus d’excellentes performances sous voiles et une tenue à la mer don’t l’éloge n’est plus à faire. Conçu pour la grande croisière, il a été peu utilisé depuis sa mise à l’eau et toujours soigneusement entretenu par un equipage méticuleux, il est comme neuf et disponible sans plus attendre.Thu, 03 Nov 2022 15:35:31 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3466 BALI 4.5 - VERSION PROPRIETAIREhttps://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3465Ce Bali 4.5 est un bateau propriétaire, jamais loué, lancé en 2015 il a été utilisé uniquement pour des croisières en Méditerranée en famille et est maintenant proposé à la vente par son premier propriétaire. Il est bien entretenu par des professionnels, y compris les upgrades. Il est disponible maintenant et visible dans l'ouest de la Grèce.Thu, 03 Nov 2022 12:06:44 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3465 CATANA 47 CARBON INFUSIONhttps://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3464Avec ses performances exceptionnelles et ses excellents standards de sécurité et de confort, le Catana 47 est plus que jamais le bateau idéal pour votre premier tour du monde, que vous naviguiez en solitaire ou en couple. Superbement remodelée par le chantier naval Catana, la nouvelle version est plus légère de près de 700 kilos, avec de la fibre de carbone utilisée en série pour les cloisons principales, le toit et de nombreux supports structurels. Imaginez-vous à la barre d'un catamaran ultra performant, doté de la puissance nécessaire pour maintenir des vitesses moyennes élevées sur de longues distances. Chronométré à près de 25 nœuds lors de ses premiers essais, le Catana 47 est rapide, léger, robuste et exceptionnellement facile à manier, donnant au barreur et aux passagers une remarquable sensation de vitesse et d'accélération. Un navire parfait pour explorer toutes les voies maritimes du monde.Wed, 02 Nov 2022 16:55:43 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3464 Orana 44 occasion La Rochellehttps://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3463Catamaran Orana 44 Rénovation complète en 2017 Très bon état Déssanilisateur 30 litres Chauffage eau chaude 2 traceurs 1 annexe aluminium avec moteur 9.9 chTue, 01 Nov 2022 19:32:33 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3463 Prêt à partir en charter, en solitaire ou en famille, avec tout le conforthttps://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/fountaine-pajot/belize-43-3462- Basé à Pointe à Pitre Guadeloupe donc octroi de mer payé - Bateau autonome en grande croisière grâce à son dessalinisateur, son congélateur et son réfrigérateur alimentés par 560W de panneaux solaires et une éolienne de 350W (Batteries de services AGM Eversol 4x180Ah C20 octobre 2019) - Bateau équipé pour navigation en solitaire avec réglages aisés des drisses, écoutes, bosses de ris ramenées au cockpit sur 2 winchs électriques (1 bâbord & 1 tribord) et télécommande de pilote automatique (pratique pour changement de voilure) - Bateau avec très bon comportement dans mer formée (j’ai navigué plusieurs fois jusqu’à 50 nœuds de vent dans les canaux de l’arc Antillais) - Bimini rigide en Komacel de 13 mm - Construction robuste - Radeau de survie hauturier 8 places de 2018 - Moteurs YANMAR 3JH4CE 39cv chacun au lieu de 27cv habituellement, hélices tripales (avril 2022) - Rénovation des sail-drives (janv. 2020), changement des 4 diaphragmes coque des 6 silent blocs moteurs et des 2 dampers - Système séparé de filtrage des bactéries dans réservoir de gasoil - Cockpit aménagé avec stores micro-perforés - Hublots de cabines avec film micro-perforés - Changement trampoline en aout 2019 - Effaroucheur d’oiseaux sur le pont - Alarmes GSM et suivi C-POD Envoyer votre adresse mail par Messenger afin d'obtenir inventaire complet et photos Visible à Marie Galante (Guadeloupe) du 25 octobre au 15 novembre et à partir de mars 2023 Le bateau ne sera pas visitable en décembre , janvier et février (absent du département)Sun, 30 Oct 2022 21:14:10 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/fountaine-pajot/belize-43-3462 CATAMARAN CROISIERE semi-hauturierehttps://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3461il a tout d'un plus grand. ! une cabine double une simple carré transformable table à carte grande cuisine salle de bain deux moteurs honda 10 cv 2018 ( 150 hrs) helices fortes poussées arbre extra long panneaux solaires frigidaire interieur trés propre poutre avant et étai 2022 galhaubans 2017 place de port possibleSun, 30 Oct 2022 10:36:35 +0100https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3461 MAGIC CAT ON SALE !https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/multiplast/custom-3460THE UNIQUE MAGIC CAT / 4 GUEST CABINS / 2 CREW CABINS DESCRIPTION Builder : Multiplast Model : Custom in carbon Year : 1995 General condition : perfect ( last refit 2021 / 18 months ) VAT NO French RIF flag Comment : " Launched in 1996 on the shores of the Gulf of Morbihan, Magic Cat is celebrating a quarter of a century. This magnificent catamaran of 25 meters long and almost 12 wide, does not make its 25 spring. But the young girl, the work of Gilles Ollier, was nevertheless given a makeover last winter in Bizerte (engines, paint, sails, etc.) Her wasp-like size and dragonfly-like finesse are no longer in evidence on board her recent creations. Her natural elegance is therefore more than ever as unique as eternal. ( F.Tregouet / Figaro nautisme ) . SPECIFICATIONS Length 24.98 m Width 11.70 m Draft min / max : 2.00 m / 3, 20 m Air draft : 33 m Sail area : 320 m² upwind / 385 m² downwind Weight : 32 tons INVENTORY AND DETAILS ON DEMANDTue, 25 Oct 2022 12:04:36 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/multiplast/custom-3460 LAGOON 410 / 3 CABINES /https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3459bateau de propriétaire , avec refit et améliorations récentes . version rare 3 cabines / 2 salles de bains Moteurs 2 x 40 cv ( 2600 hrs) YANMAR GV x voiles 2020 panneaux solaires 800 w dessalinisateur sellerie 2022 annexe 3.00 M semi rigide / 6 cv mercury 2 convertisseurs helices max prop radar traceur 2 pilotes automatique geenaker sur emmagasineur revisions moteurs 06/22 carenage 06/22 inventaire sur demande avec de nombreuses pièces détachées , réelement prêt à partir !Sun, 23 Oct 2022 16:52:46 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3459 Leopard 43 Powercat KOLYA- Corfu Grècehttps://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3458Splendide Leopard 43 Powercat, version 4 cabines. Kolya dispose également d'un grand flybridge équipé d’un grill, d'un bar et d'un accès direct au bain de soleil situé vers l’avant. A l'intérieur, la banquette et la table sont situés à l'arrière du carré ce qui permet une meilleure communication avec le cockpit arrière. Ces deux espaces peuvent même fusionner en ouvrant totalement la baie vitrée coulissante. A l’avant du carré, la cuisine moderne offre une vue imprenable grâce à une seconde baie vitrée et la porte située sur le côté permet d’accéder directement au trampoline ainsi qu’au guindeau. Ce plan ingénieux et cette conception méticuleuse permet d’offrir une vue panoramique exceptionnelle tout autour du bateau, facilite les déplacements à bord et donne lieu à un espace de vie incroyablement spacieux. DISPONIBILITÉ: Actuellement en gestion locative The Moorings Corfu en Grèce jusqu'à fin Novembre 2022.Fri, 21 Oct 2022 13:25:56 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3458 Trimaran Mattia T 11https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-trimarans/mattia/t-11-3457Trimaran à coques repliables, très rapide, construction kevlar, mât carbone de 16,5 m, voiles en bon état, refit total en 2012Thu, 20 Oct 2022 19:01:52 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-trimarans/mattia/t-11-3457 NEWICK 50' turbo (vente suspendue)https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-trimarans/alain-guidon/glenn-harbour-yachts/moxie-turbo-solo-racer-50-86TRIMARAN MOXIE TURBO ! Fantastique prototype, évolution TURBO de MOXIE, le vainqueur de l'Ostar 1980. Rééquipement 2020, r. Mât carbone, voiles Hydranet Quantum 2020 et 2023, visible fin novembre en Méditérranée Française Lucky Strike: 1985 Newick Trimaran. Ce trimaran classique offre de beaux volumes clairs et de bons couchages pour 4 personnes; il a terminé 3 éme de la Carribean 600devant des unités prestigieuses et récentes. L'état de maintenance et d'équipement du trimaran est excéllent This Solo Racer was designed for F. Ball by Dick Newick in 1985. Original construction drawings by Mr. Newick are available and remain with the vessel. Her hulls were built by Alain Guidon and finished in Glen Arbor Michigan. She was launched in Good Harbor Bay on Lake Michigan in 1987. Her Gougeon Brothers designed wing mast, windshield, deck hardware and systems where completed by VanDam Woodcraft in Harbor Springs Michigan. Her Launch took place in June of 1987. Lucky Strike has always been on the Great Lakes and is a one owner boat. She has been well maintained and improved over the years and has a fine race record. In the year 2014 alone she was first in class in both Chicago and Bayview Mackinac races. She corrected first in class in the Bayview race and second in the Chicago race. She has won the Marty Reick Trophy three times and the Super Mac and many other races over the years both crewed and solo. General Specifications LOA 49’-11” LWL 45’-4” BOA 35’-0” Draft 8’-0” to 2’-6” Mast 62’-0” Displacement 11,500 lbs Fuel 30 gal Water 30 gal Sail Area Main 728 sq ft Solent 394 sq ft Screecher 735 sq ft Asymmetric (2) 1435 sq ft Hull and Deck Structure • Composite sandwich construction over cedar and ash • Vacuum bagged epoxies with fiberglass and carbon reinforcing • Partial water tight bulkheads fore and aft • Stainless steel chain plates • Waterat high aspect carbon fiber dagger board and rudder 2010 and 2011 Mast • Carbon fiber wing mast and spreaders • Antal track a bat cars • Main halyard 2:1 • Solent halyard 1:1 • Screecher halyard 2:1 • Asymmetric halyard 1:1 • Burgee halyards Boom • Carbon fiber • Two clew reef lines • Doyle stack pack with dyneema lazy jacks Bow Sprit • Aluminum 6’ with Colligo bob stay • Two tack points Running Rigging • All control lines lead aft to cockpit • Mainsheet strop • Harken main traveler track • Harken solent traveler track • Self tacking jib sheets • Screecher and asymmetric sheets • Asymmetric tack line Standing Rigging • Harken screecher furler • Colligo dyneema shrouds 2013 • Colligo fore stay 2013 • Colligo cap shrouds 2013 • Spectra running back stays Sails • Main 2014 North 3DI full battened with two reef points • Solent 2013 North 3DI with one reef point • Screecher 2010 North 3DL • Asymmetric Code AARP 2009 with snuffer • Asymmetric 2012 with snuffer • Staysail North 3DL 2012 • Bluffton Bay storm sail 2007 Deck Hardware • Deck layout optimized for shorthanded sailing 2013 • Lewmar 42 winches (4) • Lewmar 55 winches (2) • Spinlock jammers (7) • Forespar jammers (2) • Equplite snatch blocks (2) • Spectra knotless trampolines with spectra boarder lines 2013 Docking and Anchoring • Two 25’x3/4” bow and stern with eyes • Two 25’x5/8” spring lines • Four cleats • Fortress 23 main anchor with 50’ 3/8” HT chain 100’ nylon rode • Fortress day anchor with 8’ 3/8” galvanized chain with 75’ nylon rode • Four 24” Taylor fenders • Two 36” Taylor fenders • One 18” round Taylor fender Propulsion & House Energy System • Yanmar 30HP with Sail Drive with 2 blade folding prop 2013 • Fuel filter and seawater strainer • One alternator • 12V ships batteries (2) • One stainless steel fuel tank 30 gallons • Best battery bank switch and cutoff • 12V house service panel 2014 • Electrical System • Three 12V outlets at navigation table • 400W invertor at navigation table with two AC plugs • LED lighting throughout Electronics • Garmin hand held GPS units (2) • Iridium Satellite Phone • Otimizer • Bad Elf Bluetooth • Apple iPad with waterproof cover • Two Raytheon Tiller Pilots Safety • Viking four man life raft new 2014 • GPIRB • Ditch bag equipped with basic survival for four days • Air horns • Two floatation rings with yacht’s name • MOMA man overboard unit through 2016 • Throwing line Steering System • Tiller with new delrin bearings and 12’ carbon tiller extension • Retractable rudder cassette Plumbing and Cooking • One 30 gallon fresh water tank with hand pump • One sea water foot pump • One galley sink • Two Forespar gimbaled camp stoves with pots and pans • One built in ice chest • One porta pottie Finishes • New Awlgrip paint 2014 • E Paint anti fowling bottom paint 2014 • Dagger board and rudder E Paint international orange • Soft Deck rubber decking 2013 Accommodation • Forward stateroom sleeps 2 on spectra nets with pads • Main stateroom sleeps two on closed sell foam mattresses • Main cabin contains galley and built in navigation station and seat • High visibility windshield uniquely Newick • Two round thirty inch inverted egress hatches in main accommodation • All hatches are Lewmar Tender • One new 7’ Zodiac soft bottom inflatable with Torgeedo electric outboard Remarks This yacht was designed as a Turbo Moxie. In keeping with Dick Newick’s design philosophies, she’s a simple yacht with few inconveniences, well-loved and well cared for.Thu, 20 Oct 2022 16:32:38 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-trimarans/alain-guidon/glenn-harbour-yachts/moxie-turbo-solo-racer-50-86 CAT FLOTTEUR 41https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/prometa-boat-system/cat-flotteur-41-3370Prix: Nous consulter Attention! Catamaran légende! (photos 2022) Synonyme de liberté, de découverte et d’exploration, de grand voyage paisible sur une unité tous terrains rassurante et fiable: Bref, c’est Banana Split! Largement refité récemment, parfaitement entretenu avec d’importants et réguliers renouvellements de matériels (moteurs, voiles , gréement, électronique), Ce multicoques rare est visible en Australie, paré pour poursuivre la grande aventure sans autres investissements. Pavillon français Voilier CATAMARANModèle Cat Flotteur 41 ; une quinzaine ont été construits d’un modèle similaire. 12,48 m x 6,48 m Construit en 1989 pour le chanteur, écrivain et réalisateur de documentaires français Antoine Le bateau a fait le tour du monde puis le retour d’Europe vers le Pacifique, avec près de 100 000 miles parcourus, sans problème majeur. Architecte JOUBERT/NIVELT, célèbre concepteur de nombreux bateaux de course à succès (dont America’s Cup Stars and Stripes) et de centaines de séries de bateaux de série. Chantier naval français PROMETA/META (constructeur de JOSHUA de Bernard Moitessier, légende de la voile et de l’écriture – premier Golden Globe). Construction extrêmement solide STRONGALL (coque à bouchains, tôle d’alliage d’aluminium épaisse de 10 mm, tôle de fond de 12 mm, sans structure interne, extrêmement résistante aux chocs). Etat de la coque : extérieur 100% intact ; à l’intérieur des marques d’électrolyse peu profondes ont été comblées par soudure dans deux très petites zones de la plaque de fond de 12 mm ; quelques petites bosses sur le fond de l’extérieur de la coque bâbord dues à l’impact avec un récif : la solidité de la construction STRONGALL a permis de ne pas avoir de dégâts importants et de réparer pour moins de 400 US$, alors qu’un sandwich ou une fine plaque d’aluminium aurait subi des dégâts énormes ou une perte totale. Peinture sous-marine : Doxanode (silicate de zinc) agissant à la fois comme anti-corrosion, anti-électrolyse et antifouling sans biocide. Toutes les peintures extérieures sont à base d’eau (acrylique brillant). Poids à vide 12 Tonnes Tirant d’eau 0,95 m (deux dérives en rotation à l’intérieur des puits) Tous les panneaux acryliques (ouvrants) et polycarbonate (fixes) ont été changés en 2015. 2 VOLVO PENTA D2-40 de 2015 2 Transmissions V-Drive ZF 15 nouvelles 2018 Direction hydraulique Lecomble & Schmidt 2006 Pilote automatique RAYMARINE : SPX 30 / P70 2012 Electronique : Sondeur, anémomètre, récepteur AIS avec écran GPS Raymarine. Ancien Radar sur mât + nouveau 2011 sans fil (Wi-Fi, affichage sur tablette ou smartphone)) Radar Furuno sur pied Chargeur de batterie et onduleur 220 V/ 800 W Téléphone satellite portable Iridium Mât : Maréchal entièrement rénové 2006 aucune corrosion trouvée en 2019 Gréement et enrouleur de génois Profurl tous deux neufs 2019 Gréement courant neuf 2019/2022 Voiles révisées et nettoyées en 2022 : Grand-voile Calibre Sails Nouvelle-Zélande Nouvelle 2016 Génois North Sails Australie Nouveau 2015 + voiles plus anciennes (2 focs, spinnaker vérifié 2022) Trampolines changés 2021, Guindeau Lofrans Tigres neuf 2013 Chaîne 10 mm, 60 m 2019 Ancre Delta 32 kg 2019 + Delta 25 kg + Fortress + autres 3 panneaux solaires (400W de charge) 2010 Régulateur Victron 2017 6 batteries de 100 Ah 2017 Pratiquement toute la fabrication intérieure des aménagements est constituée de Kömacel PVC extrudé, strictement aucun entretien nécessaire, en parfait état ` 4 cabines : 2 doubles, deux simples (ces deux dernières peuvent facilement être converties en doubles) Deux cabinets de toilettes, chacune avec douche, lavabo et WC LAVAC Deux compartiments avant pour le stockage et la flottaison qui pourraient être équipés de couchettes pour l’équipage en ajoutant deux panneaux de pont pour y accéder. Cuisinière à gaz ENO 4 brûleurs et four aux normes européennes 2015 ; adaptateur pour bouteilles de gaz australie/NZ Pompe à pression pour l’eau froide et chaude (grand chauffe-eau chauffé par le moteur diesel) et lorsque le courant de quai est disponible (220V ) Pompe à pied pour l’eau de mer et l’eau douce provenant d’un réservoir journalier rechargeable par pompe à pression. Vaste réfrigérateur 12 V ouvrant sur le dessus, avec compartiment de congélationThu, 20 Oct 2022 16:31:38 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/prometa-boat-system/cat-flotteur-41-3370 VENTE LEOPARD 40 VERSION PROPRIETAIREhttps://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3453A VENDRA LEOPARD 40 ACHETE NEUF LIVRE EN 2019 SUR LA MARTINIQUE PEU NAVIGUEThu, 20 Oct 2022 01:40:59 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3453 Catamaran F40 Day charterhttps://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/nautique-pinta/f40-3451Magnifique catamaran F40 refit complet en 2022 pour day charter , mat en carbonTue, 18 Oct 2022 23:41:58 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/nautique-pinta/f40-3451 Exclusive 76 (2009 - refit 2021) - v. 5 cabinshttps://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/exclusive-marine/exclusive-76-3449Mahal Ko is a « one off custom » cruising catamaran, designed by Gilles Ollier, quite famous for his 82’ MAGIC CAT. Built in les Sables d'Olonne in 2009 in the high tech shipyard J.Composites, she belongs to the same owner since new and she has just completed an entire refit in the UK for complying to the highest standards. This is the perfect combination of performance (with her daggerboards) and leisure cruising, short handled operated with hydraulic controls and blue water sailing capability thank's to her large capacity of water and fuel. Comfortable and sea worthy, Mahal Ko will fulfill your sailing aspirations, offering stability and safety. Compare to some similar range units, she is quite light for her size with her 45 Tons ; Mahal Ko slides over the waves with ease, achieving a comfortable motion and interesting sailing speeds. Elegant, with clean lines and a minimalist style, Mahal Ko has spacious living areas to socialise with family and friends, with 5 cabins and will offer an incredible exterior lounging space with the different areas dispatched : cockpit, flying bridge, transoms fitted with nice sunmats, fore deck … 2 engines of 175HP with bow thruster will secure the crew in bad weather, carbon mast and canoe boom are attesting of performance with a generous set of sails with 2 spinnakers, and all equipment you can expect on a high standing unit !Tue, 18 Oct 2022 20:01:31 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/a-vendre/achat-catamarans/exclusive-marine/exclusive-76-3449 Privilege SIgnature 510 (2021) - New v. 3 cabinshttps://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3448Unique ! A "last generation" sailing catamaran PRIVILEGE Signature 510 from 2021, as new, available for sale immediately ! In a 3 cabins owner's version, she has been the subject to a sophisticated customization hy his owners, with a convertible salon : L-shaped bench, armchairs, dining area, it’s up to you to define ! With her varnished cherry carpentry, the kitchen is open on the salon and offers a magnificent view all around, while the chart table is very functional and easy to access from the cockpit. The owner’s hull on starboard is splendid with a real office space, a small extra cabin on the rear as storage, and the large double bed central on the main pod ; the cabin occupies the full beam which offers a great space. The bathroom with private shower is bright and spacious. On the port side, the rear cabin has been modified for a better conviviality with its toilet corner and a very nice wine cellar on the passageway. Black lacquered mat with canoe boom, blue lacquered hull, black superstructure, cockpit and transoms with teak, SAPPHIRE is of incomparable elegance and refinement ; she has the advantage of being equipped with lithium batteries, reversible air conditioning, and a complete dual electrical system with 110V 60HZ and 220V 50HZ : ideal for both European and American markets. And of course a lot of more equipment and options ... In short, when the delays for new products are so long and prices soar, SAPPHIRE is definitely the opportunity for future owners to take possession of a new PRIVILEGE, proven and still under builder's warranty !Tue, 18 Oct 2022 19:52:51 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3448 Trimaran Neel 51 v. 3 cabinshttps://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3447This cruising trimaran is perfect for those who are looking for real sensations under sails ... Dynamic, this NEEL 51 from 2018 (model 2019) is a superb Version in 4 cabins and 4 heads ; a family cruiser, where the galley will welcome you in the centre of the main plateforme very friendly, with 2 salon areas forward with a great visibility and the chart table centered . The Master cabin on starboard side is flush on the main level with superb lateral sea view, no need to go downstairs anymore. 3 other cabins with heads ensuite are completing this version, and also a crew berth in the bow peak. With a functional rigging and a spacious deck will offer security during manoeuvring, she has a top square mainsail, self tacking staysail and an asymmetrical spinnaker. Fully equipped with generator, water maker, dish washer, solar panels and fresh water electrical toilets, she will fully satisfy a family program or an original charter business. Based in Italy, and maintained with care, its owner is now very busy but nevertheless wishes to be able to enjoy a few weeks in off-peak period for the next 3 years, with an annual rental ... A real opportunity !Tue, 18 Oct 2022 19:38:08 +0200https://www.catamaran-occasion.com/fr/detail/3447